FIG. 01 · FRONT · STUDIO
RTR
MJX Hyper Go 16213Ein Karton, zwei Autos.
Zwei Karosserien, zwei Reifensätze, 45 km/h ab Werk: der vielseitigste 1:16-Buggy der Serie.
45 KM/H
TOPSPEED · 2S
4300 KV
BRUSHLESS 2845
2 + 2
BODIES + REIFEN
USB-C
LADEN
Das Objekt · Die Ausbaustufe
Die bestausgestattete 16er.
Der MJX 16213 ist die jüngste Ausbaustufe der 1:16-Buggy-Linie - und die am besten ausgestattete: Metall-Differenziale, CVD-Antriebswellen aus Metall, Öldruckdämpfer mit Alu-Gehäuse und ein 2845er Brushless-Motor mit 4300 KV an einem 45-A-Regler.
Das Besondere liegt im Karton: Zwei komplette Karosserien und zwei Reifensätze (Offroad-Noppen und On-Road) machen aus einem Auto praktisch zwei. Dazu kommt zeitgemäßes Laden per USB-C.
01 / 03
Der Buggy.
ANSICHT · KAROSSERIE 1
Mit den Noppenreifen ist der 16213 der klassische Offroad-Buggy für Feldweg und Dirt-Strecke. Metall-Differenziale, CVD-Wellen und Alu-Öldruckdämpfer sind in der Klasse keine Selbstverständlichkeit.
Metall ×2
DIFFERENZIALE
CVD Metall
ANTRIEBSWELLEN
Alu-Gehäuse
DÄMPFER
01 / 03
Anatomie · Die Plattform
Ab Werk, wofür andere Tuning kaufen.
Metall-Differenziale, CVD-Wellen und Öldruckdämpfer mit Aluminium-Gehäuse geben ab Werk die Reserve, für die man bei anderen Modellen erst Teile bestellt. Fahr mit dem Zeiger über die Liste.
SCHNITT · 16213 · PLATTFORM
CUTAWAY
Die Zahlen · Werksangaben & Messwerte
Zwei Autos, eine Rechnung.
DATENBLATT · 16213
01
0KM/H
AB WERK · 2S
Mit dem beiliegenden 2S-Akku. Der 3S-Sprint auf bis zu 67 km/h bleibt Kür - kurz und mit Abkühlpausen.
02
0+ 2
BODIES + REIFENSÄTZE
Offroad-Noppen und On-Road-Satz, zwei komplette Karosserien: der doppelte Einsatzbereich ab Werk.
03
0KV
MOTOR 2845
Der stärkste Serienantrieb der 1:16-Buggy-Linie, gezügelt von einem 45-A-Regler.
04
0MIN
FAHRZEIT
Bis ca. 18 Minuten pro Ladung - und dank USB-C lädt die Powerbank unterwegs nach.
Technische Daten - Hyper Go 16213
- Maßstab
- 1:16
- Typ
- Buggy (Allrad)
- Motor
- Brushless 2845, 4300 KV
- Regler
- 45 A
- Topspeed ab Werk
- ca. 45 km/h (2S)
- Topspeed mit 3S
- bis ~67 km/h (LiPo separat)
- Akku
- 2S Li-Ion, Laden per USB-C
- Fahrzeit
- bis ca. 18 Minuten
- Differenziale
- Metall, vorn + hinten
- Antriebswellen
- CVD, Metall
- Dämpfer
- Öldruck, Alu-Gehäuse
- Lieferumfang
- 2 Karosserien + 2 Reifensätze (On-/Offroad)
Die Doppel-Ausstattung
Doppelte Ausstattung: ein Buggy, zwei Autos
MJX legt dem 16213 zwei komplette Karosserien und zwei Reifensätze bei. Mit den Noppenreifen ist er der klassische Offroad-Buggy für Feldweg und Dirt-Strecke; mit dem On-Road-Satz wird er zum flotten Asphalt-Gerät für Hof und Park. Der Umbau dauert Minuten und verdoppelt den Einsatzbereich, ohne einen Cent extra zu kosten.
Das hebt ihn von 16208 und 16210 ab, die jeweils auf eine Rolle festgelegt sind - und macht ihn zur Empfehlung für alle, die noch nicht wissen, wo sie am häufigsten fahren werden.
FIG. · LIEFERUMFANG · RTR
BOX
Die Wahl · 16213 oder 16208
16213 oder 16208 - welcher 1:16-Buggy?
Der 16208 bleibt der günstigste Einstieg in die Hyper-Go-Welt. Der 16213 kostet etwas mehr, liefert dafür aber den stärkeren Antrieb, die Metall-CVDs, USB-C-Laden und die Doppel-Ausstattung. Wer das Budget hat, bekommt mit dem 16213 das rundere Gesamtpaket; wer maximal sparen will, fährt mit dem 16208 weiterhin gut.
Innerhalb der 1:16-Serie bleibt vieles kompatibel - die Ersatzteillage ist bei beiden entspannt.
16213: mehr Power, CVD-Metallwellen, 2 Karosserien + 2 Reifensätze, USB-C.
16208: günstigster Einstieg, bewährte Plattform, riesige Community.
Beide: Metall-Differenziale, Öldruckdämpfer, 4WD, gute Ersatzteilversorgung.
Häufige Fragen
Fragen zum 16213.
Mit dem beiliegenden 2S-Akku rund 45 km/h. Mit separat gekauftem 3S-LiPo gibt MJX bis zu 67 km/h an - realistisch für kurze Sprints, dauerhaft solltest du dem kleinen Antrieb Abkühlpausen gönnen.
Startaufstellung · 1:16
Den 16213 doppelt fahren.
Wer das Budget hat, bekommt hier das rundere Gesamtpaket der 1:16-Serie - und entscheidet erst nach dem Kauf, ob Dirt oder Asphalt das Hausrevier wird.
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